5 月 27 日，通用能源陆地系统加拿大公司在加拿大防务展（CANSEC 2026）上发布了"灰熊（Grizzly）" 10 × 10 轮式自行榴弹炮。
这款加拿大制造的自行火炮有望成为加拿大陆军替换老旧的 M777 超轻型榴弹炮，并普及而已火力的候选决策。有望增强加拿大快速、高生计才能的转折火力营救才能，同期舒服宜代战场对纯真性和快速部署的需求。
"灰熊"自行榴弹炮经受加拿大制造的 LAV 10 × 10 轮式底盘，搭载德国 KNDS 公司久经进修的 AGM 火炮模块，这是一款 155mm /L52 全自动火炮系统，具备高射速和先进的"打了就跑"作战才能。据报说念，该武用具备行进间射击才能，适宜加拿大陆军最苛刻的招标见识之一，并反应了领有高度纯真性的自动化火炮的等闲转动，这种火炮系统将在畴昔干戈环境中生计和作战。
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值得一提的是，"灰熊"配备的 AGM 火炮模块，与 RCH 155 自行榴弹炮经受的火炮模块相易，只不事后者经受的是"拳师犬"轮式坦克车底盘。这次发布"灰熊"自行榴弹炮，距离加拿大国防部 2025 年 2 月发布"转折火力当代化（IFM，Indirect Fire Modernization）"琢磨首份信息相关书已往常 15 个月。该相关书炫夸了加拿大陆军需要采购 80～98 辆 155mm 轮式自行榴弹炮，并以此取代现役的 33 门 M777 牵引式榴弹炮，提高曲射火炮火力强度。
"灰熊"伙同了加拿大原土的制造才能、LAV 的通用性、少数具备行进间射击才能的火炮系统。"灰熊"这一称呼重现了加拿大在上世纪 70 年代末推出的通用坦克车辆（AVGP）琢磨，那时的"灰熊"是一款 6 × 6 轮式装甲运兵车。该车源自瑞士 MOWAG 公司"皮兰哈 I（Piranha I）"坦克车，是第一代 LAV 系列坦克车的构成部分。1976 年，"皮兰哈"系列在加拿大安大略省伦敦市插足批量坐褥，于今仍在执续坐褥。
而后，"皮兰哈"系列坦克车发展出了 LAV II、LAV III、LAV 6.0、ACSV 和 LAV 700 等多代车型，持久坚执轮式车辆的纯真性和模块化任务成就。与前代家具不同，2026 款"灰熊"是一款专用火炮输送车，亦然加拿大首款公开亮相的 10 × 10 坦克车辆，它将领先的 AVGP 系列与最新的"皮兰哈"重型任务输送车（HMC）伙同起来。"灰熊"与通用能源欧洲陆地系统于 2024 年发布的，后被瑞士军方遴荐的"皮兰哈"先进火炮输送车（AAC）特殊一样。
两者均经受五轴 10 × 10 重型底盘，配备 AGM 火炮模块，并领有一样的底盘比例、炮塔位置和任务架构。从 8 × 8 过渡到 10 × 10 即是为了舒服输送 155mm 自动火炮系统的需求。加拿大陆军的 LAV 6.0 8 × 8 重型坦克车重约 28 吨，而"皮兰哈" 10 × 10 重型任务输送车的规划总重可达 40 吨，灵验载荷可达 18 吨。增多的第五轴不错更好地分拨车体分量和刀兵载荷，而四个转向轴则确保了车辆在尺寸增大的情况下，仍然不错保执细致的纯真性。
AGM 火炮模块是 LAV "灰熊"自行榴弹炮的中枢部件。它源自 DONAR 琢磨，将一门 155mm /L52 榴弹炮与一套全自动装填和弹药科罚系统集成到一座无东说念主炮塔内。在悉数这个词射击历程中，车组持久位于坦克车体内。AGM 辐射北约圭臬 155mm 弹药，主要弹种为高爆榴弹、底排弹和精准制导炮弹。据 KNDS 公司称，AGM 讲和射速接近 9 发 / 分钟，而时候演示标明，百家乐软件APP下载官方版该系统可在约 2 分 19 秒内辐射 10 发炮弹。AGM 专为高度自动化的"打了就跑"计谋规划，是 RCH 155、GDELS Nemesis 和瑞士畴昔自行火炮的基础。
加拿大"转折火力当代化"琢磨条目与 AGM 的性能高度契合。加拿大陆军正在寻求一种 155mm /L52 火炮系统，该系统辐射 M795 高爆榴弹时射程 30 千米，辐射 M1128 底排增程弹时射程 40 千米，同期不错辐射 M982 "神剑"制导炮弹、M1156 精准制导套件、反装甲末敏弹，并具备"多发同期弹着（MSI）"功能。一个由六辆自行榴弹炮构成的炮兵连，必须在三分钟之内至少辐射 96 发炮弹，随后连忙离开射击阵脚，一辆自行榴弹炮必须在射击后两分钟内至少行驶出 500 米。
最迫切的招标条目是八成在纯真中打击转折标的，因为这一条目摒除了好多履带式和轮式竞标敌手。要是行进间射击的招标条目保执不变，那么竞争的焦点可能不再是火炮系统本人，而是车辆架构和工业参与度。"灰熊"与 RCH 155 王人使用 AGM 火炮模块，是以在杀伤力、弹药兼容性、射速和射程性能方面王人相当。要是这两种系统最终竞标 IFM 琢磨，那么隔离将取决于坐褥所在、堤防保险、底盘通用性和全寿命周期本钱。
通用能源陆地系统加拿大公司（GDLS-C）正在安大略省伦敦市坐褥加拿大陆军的主力坦克车辆，这为其提供了现存的基础圭表、训诲丰富的职工部队，以及与 LAV III、LAV 6.0 和 ACSV 车队的通用性。在这种情况下，工业和后勤成分可能与作战性能同等迫切，非常是在德国 ARTEC 财团寻求与捷克开展潜在的工业谐和，以扩大"拳师犬" 8 × 8 轮式坦克车的坐褥才能，以舒服执续增长的需求。
瑞士的采购决定也为"灰熊"自行榴弹炮提供了一个迫切的参考圭臬。瑞士陆军遴荐将 AGM 火炮模块安设在"皮兰哈" 10 × 10 重型任务输送车上，采购数目为 32 辆，预测将于 2030 年控制录用，取代现役的 M109 履带式自行榴弹炮。这一决定在加拿大推出"灰熊"自行榴弹炮之前，就考证了相易的越野承载底盘 - 全自动炮塔组合。现在，AGM 炮塔模块与"皮兰哈" 10 × 10 底盘的集成管事依然基本完成。
现在，加拿大正在评估一种已获取坐褥合同的成就决策，与从零运行研制的新式自行榴弹炮比较，该决策裁汰了时候风险。在 2026 年加拿大防务展之前，外界的眷注点主要相聚在 RCH 155、"弓箭手"、"凯撒"、K9 "雷霆"，以过甚他已详情的自行榴弹炮候选决策上。"灰熊"的出现窜改了这一形状，它是一款经受与 RCH 155 相易的 AGM 火炮模块，并充分运用加拿大现存轻型坦克车辆（LAV）工业基础打造的国产替代决策。
"灰熊"适宜加拿雄兵方对多轮式纯真性、而已作战才能、射击后快速除掉的条目。它的亮相也标明，通用能源陆地系统加拿大公司预测 IFM 琢磨的招标条目，非常是行进间射击才能，将保执不变。要是加拿雄兵方坚执这一圭臬，那么潜在竞标者的数目可能很有限，因为很少有一款自行榴弹炮八成同期具备 155mm /L52 榴弹炮、自动装弹机、轮式纯真性和已考证的行进间射击才能。
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